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VIABILITA' ANCORA LIMITATA A CATANIA

Posted on February 7, 2019 at 1:05 PM Comments comments (0)


VIABILITÀ ANCORA LIMITATA A CATANIA

Ancora interdetta la viabilità in Via Etnea e in Via Caronda per via della troppa cera. Molti sono gli operari che stanno lavorando con speciali cannelli all’acetilene per sciogliere la cera, segatura e lance ad acqua ad alta pressione. Impiegate inoltre otto spazzatrici con spazzole metalliche. Tutti i bus AMT subiranno variazioni di percorso fino a completa rimozione della cera e più in particolare:

214M - Proveniente da Sanzio, regolare fino a Via Ingegnere, proseguire fino Via Passo Gravina, svoltare a sinistra per Via Filocomo,Via A.Longo,Via S.Tomaselli, Via S.Maddalena,Via Cappuccini,Piazza Borsa Via S.Euplio Piazza Roma, Viale Reggina Margherita, P. S.Maria Gesu’, Via Cifali ,Via Ficarazzi ,Via Ala, Viale Fleming ,Viale A.Doria Via Etnea,Via Ingegnere, percorso regolare.

2-5 - Piazzale Sanzio: percorso regolare fino Viale XX Settembre, Viale Regina Margherita, Piazza S. M. di Gesù, Via Androne Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, percorso regolare fino Piazza Borsellino. Da Piazza Borsellino percorso Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, percorso regolare.

4-7 - Dalla Stazione Centrale percorso regolare fino a Piazza Stesicoro, Piazza Borsa, Via S. Euplio, Piazza Roma, Viale M. Rapisardi, percorso regolare. Proveniente da Cibali percorso regolare fino a Piazza S. M. Di Gesù, Via Androne, Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, percorso regolare.

429, 432, 449, 536, 556 - Dalla Stazione Centrale, Viale Libertà, Viale V. Veneto, Viale R. Sanzio, Via Torino, Via F. Fusco, Via Ingegnere, Via Etnea direzione nord, percorso regolare. Ritorno: percorso regolare fino Viale A. doria, Viale Fleming, Via Ala, Via C, Beccaria, Via Cifali, Piazza S. M. di Gesù, Via Androne, Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, percorso regolare.

431N - Percorso normale fino Via Porticello, Piazza Borsellino, Via Alcalà, Via C. Colombo, Via Plebiscito da dove prosegue su percorso regolare.

431R - Percorso normale fino Via G. D’Annunzio, Corso delle Province, Via Torino, Via F. Fusco, Via Ingegnere, Via Passo Gravina, Via Filocomo, Via E. D’Angiò, percorso regolare.

448 Andata - Stazione Centrale, Viale Libertà, Viale V. Veneto, Via G. D’Annunzio, Via S. Fulci, percorso regolare.

448 Ritorno - percorso regolare fino Via Monserrato, Via S. Nicolò al Borgo, Via A. Longo, Via S. Tomaselli, Via S.Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, Corso Sicilia.

503 - Piazza Borsellino, Via Alcalà, Via C. Colombo, Via Plebiscito, percorso regolare fino Via Crociferi, Piazza S. Francesco, Via V. Emanuele, Via Plebiscito, Via C. Colombo, Via Alcalà, Piazza Borsellino.

504 Percorso regolare fino, Piazza Borsa, da dove prosegue per Via S.Euplio,Via Cima Rosa,Via S.Maddalena percorso regolare fino Via Garibaldi,Via S.Martino,V.Emanuele a sinistra per Via V.Emanuele,Via Plebiscito Rimessa uno.

534 Andata - Piazza Borsellino, Via Dusmet, Via VI Aprile, Stazione Centrale, Viale Libertà, Piazza Iolanda, percorso regolare.

534 Ritorno - percorso regolare fino Corso Italia, Piazza G. Verga, Via Monsignore Ventimiglia, Corso Martiri della libertà, Piazza Giovanni XXIII, Via VI Aprile, Via V. Emanuele, Via Porticello, Piazza Borsellino.

702, 733 - Piazza Borsa, Via S. Euplio, Piazza Roma, Viale Regina Margherita, Piazza S.M. di Gesù, percorso regolare.

722 - Da Piazza Borsa, Via S. Euplio, Viale Regina Margherita, Viale XX settembre, Corso Italia, Viale V. Veneto, percorso regolare. Da Corso Italia, Viale XX Settembre, Viale Regina Margherita, Piazza S. M. di Gesù, Via Androne, Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Borsa.

744 - Da Piazza Borsa Via S. Euplio, Piazza Roma, Viale Regina Margherita, Piazza S. M. di Gesù, Via Ficarazzi, Via Ala, Viale Fleming, Viale A. Doria, Piazza Gioeni, Via del Bosco, Percorso regolare.

744 - Proveniente da Canalicchio, Piazza Gioeni, Viale A. Doria, Viale Fleming, Via Ala, Via C. Beccaria Via Cifali, Piazza S. M. di Gesù, Via Androne, Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Borsa.

830 (Limita Via S. Martino). Andata - percorso regolare fino Via Garibaldi, Via S. Martino, Via V. Emanuele, percorso regolare fino al Villaggio S. Agata.

902 - Piazza della Repubblica, Corso Martiri della Libertà, Piazza Papa Giovanni XXIII, Via VI Aprile, Via V. Emanuele, Via Porticello, Piazza Borsellino, Via Alcalà, Via C. Colombo, Via Plebiscito, Via V. Emanuele, Percorso regolare fino Via Garibaldi, Via Plebiscito (a destra), Via C. Colombo, Via Alcalà, Piazza Borsellino, Via Dusmet, Vi Aprile, Stazione Centrale, Corso Martiri della Libertà, Piazza della Repubblica.

927 - Piazza della repubblica, Corso martiri della Libertà, percorso regolare.

932 - Da Piazza della Repubblica percorso regolare fino Via Porticello, Piazza Borsellino, Via Mulino S. Lucia, Via C. Colombo, Via D. Tempio, Faro Biscari, Via Acquicella Porto, Via Adamo,Via della Concordia, Via Acquicella, Piazza Palestro, Via Palermo, Via Aurora, Piazza Risorgimento, percorso regolare. Da Nesima normale percorso fino a Piazza Palestro, Via Acquicella, Via della Concordia, Via Adamo, Via Acquicella Porto, Faro Biscari, Via D. Tempio, Via C. Colombo, Via Mulino S. Lucia, Via Dusmet, percorso regolare.

935 - Piazza della Repubblica, Corso Sicilia, Piazza Stesicoro, Piazza Borsa, Via S. Euplio, Viale Regina Margherita, Viale XX Settembre, Corso Italia, percorso regolare. Proveniente da Via Caruso, percorso regolare fino a Piazza Verga, Via Monsignor Ventimiglia, Piazza della Repubblica.

ALIBUS - Dall’aeroporto percorso normale fino Corso Italia, Piazza G. Verga, Via Monsignor Ventimiglia, Corso Martiri della libertà, Piazza Giovanni XXIII, Via VI Aprile, percorso regolare.

BRT1 - Percorso regolare fino a Via Passo Gravina, Via Filocomo, Via A. Longo, Via Tomaselli, Via S. Maddalena, Via Cappuccini, Piazza Borsa, Via S. Euplio, Piazza Roma, Viale Regina Margherita, percorso regolare.

Anche l'AST subirà limitazioni di percorso. Tutti i percorsi che circolavano da Via Etna fino a Piazza Cavour, verrano deviate per Via Ingegnere, Via Francesco Fusco, Via Torino, Viale Raffaele Sanzio, Viale Vittorio Veneto, Viale Libertà, da dove prenderanno il normale percorso fino alla stazione. 


NUOVA LINEA AST PAESI ETNEI - CATANIA

Posted on January 29, 2019 at 3:10 PM Comments comments (0)


La prima corsa di prova, si terrà giorno 1 Febbraio e collegherà Nicolosi, Mascalucia, Gravina e Catania in meno di 30 minuti. La corsa ufficilale aperta al pubblico invece Da tempo le linee AST sono rimaste con i soliti percorsi obsoleti, ma con questa nuova linea, realizzata anche grazie alla collaborazione dei sindaci delle rispettive località collegate, che incontrandosi con il presidente AST hanno realizzato la lineaa soprannominata "DINAMICOBUS". In questo modo, l'utenza potrà lasciare l'auto a casa ed utilizzare la linea che ha come capolinea la stazione Borgo della Metropolitana di Catania. Purtroppo, non si hanno ancora aggiornamenti per quanto riguarda i costi di servizio. IN AGGIORNAMENTO


Tratto da Catanianews.it


Link interviste sindaci: http://www.catanianews.it/2019/01/29/trasporto-pubblico-nuova-linea-ast-per-collegare-i-paesi-etnei-e-catania/?fbclid=IwAR3YRAiWjFlOM7UrvgGtKZGrQADYpYL29nLSpR6mEJD2mZXCBx-xmx1w_4M


“Per il nostro Comune – ha specificato il sindaco di Gravina Massimiliano Giammusso – si tratta di un significativo potenziamento del trasporto pubblico locale finalizzato a incentivare i cittadini a non usare l’automobile privata per gli spostamenti. Questi collegamenti si aggiungono alle 11 corse della nostra navetta interna, il metroshuttle e il servizio Brt che serve Fasano e un’altra linea Ast che passa da San Paolo: sono in tutto circa 30 collegamenti giornalieri che consentiranno un collegamento diretto con Catania. Il prossimo passo è quello di realizzare il materiale informativo integrato con tutti i dettagli delle linee e degli orari per una immediata e facile consultazione”.


“È una novità importante per la viabilità dei nostri paesi – ha affermato il sindaco di Mascalucia Vincenzo Magra – un servizio di trasporto pubblico efficiente ha la doppia valenza di garantire gli spostamenti agli abitanti dei nostri comuni e contemporaneamente di snellire il traffico cittadino, permettendo alle persone di spostarsi con i mezzi e non con le proprie auto, nel pieno rispetto dell’intermodalità che rimane l’unica soluzione percorribile sia per il problema degli ingorghi che per l’emergenza ambientale legata all’inquinamento”.


Anche il sindaco di Nicolosi Angelo Pulvirenti ha espresso soddisfazione per il risultato raggiunto: “Con questo nuovo percorso che nasce dalla sinergia tra le nostre amministrazioni e la disponibilità dell’Ast, cercheremo di dare una risposta alle esigenze di mobilità del nostro territorio – ha commentato – i nostri paesi si trovano lungo un’unica direttrice che porta dal centro di Catania alla porta dell’Etna. E sono sicuro che il collegamento sarà utile anche ai flussi turistici”.


Secondo noi di In Mobilità, tutti i sindaci dei comuni etnei, dovrebbero iniziare a vedere la provincia di Catania come una grande città. Solo in questo modo si potranno creare percorsi adeguati e facilitare gli spostamenti agli utenti.


29-01-2019 Giuseppe Barbagallo

ACQUISTO BIGLIETTI AMT IN VETTURA

Posted on November 30, 2018 at 10:35 AM Comments comments (0)


Una novità che non tutti hanno colto a braccia aperte quella introdotta da AMT (Azienda Metropolitana Trasporti) che, con l'intruduzione dei 42 nuovi autobus in servizio già da diverse settimane, ha deciso di implementare la vendita dei biglietti non solo presso i punti vendita autorizzati. Infatti già da qualche giorno, è possibile acquistare il biglietto ordinario da 90 al prezzo di 1,60€ con un aumento del 60% rispetto all'acquisto in un centro autorizzato. A detta di molti, una mossa inutile quella di AMT che ancora prima di aumentare i prezzi dei biglietti, dovrebbe incrementare i controlli da parte di personale autorizzato non solo nelle line che passano dai centri nevralgici ma un po' in tutte le linee AMT esistenti o perché no, implementare dei tornelli all'ingresso dei bus in modo che così - come tutti gli utenti di FCE - chiunque paghi il biglietto per usufruire del servizio pubblico metropolitano.